స్పార్క్ ప్లగ్ నిర్వహణ టాబూస్ మీరు ఆరు ప్రధాన అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాల్సిన అవసరం ఉందని మీకు గుర్తు చేస్తుంది

ఇంజిన్ జ్వలన వ్యవస్థలో చాలా సమస్యాత్మకమైన భాగాలలో స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఒకటి. స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ వంటి అనేక అంశాలలో నిర్లక్ష్యం లేదా నిర్లక్ష్యం ఉంటే, అది దాని సాధారణ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ రోజు, జియాబియన్ స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క ఆరు నిర్వహణ నిషేధాలను మీతో పంచుకుంటుంది. ఒకసారి చూద్దాము!

స్పార్క్ ప్లగ్స్ కోసం ఆరు నిర్వహణ నిషేధాలు
1, దీర్ఘకాలిక అపరిశుభ్రమైన కార్బన్ నిక్షేపాలను నివారించండి
స్పార్క్ ప్లగ్ ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, దాని ఎలక్ట్రోడ్ మరియు స్కర్ట్ ఇన్సులేటర్ సాధారణ కార్బన్ డిపాజిట్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ కార్బన్ నిక్షేపాలు ఎక్కువసేపు శుభ్రం చేయకపోతే, అవి మరింత ఎక్కువ పేరుకుపోతాయి మరియు చివరికి ఎలక్ట్రోడ్ లీక్ అవుతుంది లేదా దూకడం కూడా విఫలమవుతుంది. అందువల్ల, కార్బన్ డిపాజిట్‌ను క్రమం తప్పకుండా తొలగించాలి, మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ పనిచేయని వరకు శుభ్రపరచడం చేయకూడదు.

2, దీర్ఘకాలిక వాడకాన్ని నివారించండి
అనేక రకాల స్పార్క్ ప్లగ్‌లు ఉన్నాయి, కానీ అవన్నీ వారి స్వంత ఆర్థిక జీవితాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఆర్థిక జీవితం తరువాత వాటిని ఉపయోగిస్తే, అవి ఇంజిన్ యొక్క శక్తి పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థకు మంచివి కావు. స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క జీవిత పొడిగింపుతో, సెంటర్ ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క చివరి ముఖం ఆర్క్ ఆకారం వైపు మారుతుందని మరియు సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ పుటాకార ఆర్క్ ఆకారానికి మారుతుందని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి. ఈ ఆకారం ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క అంతరాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఉత్సర్గ ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది, ఇది ఇంజిన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణ పని.

3, యాదృచ్ఛిక అవరోహణను నివారించండి
శీతాకాలంలో వెండి పొడి లేదా ఇతర నిర్వహణతో స్ప్రే చేసినప్పుడు స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క శుభ్రతపై కొంతమంది శ్రద్ధ చూపరు, దీనివల్ల బయట ధూళి కారణంగా స్పార్క్ ప్లగ్ లీక్ అవుతుంది. రూపాన్ని శుభ్రపరిచేటప్పుడు, ఇసుక అట్ట, మెటల్ షీట్ మరియు ఇతర అవరోహణలను ఉపయోగించడం సౌకర్యవంతంగా మరియు త్వరగా కాదు. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను గ్యాసోలిన్‌లో ముంచి బ్రష్‌తో తీసివేసి స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క సిరామిక్ బాడీ దెబ్బతినకుండా చూసుకోవాలి.
4, బర్నింగ్ మానుకోండి
వాస్తవానికి, స్పార్క్ ప్లగ్ ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు స్కర్టుల నుండి కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు నూనెను తొలగించడానికి కొంతమంది తరచుగా అగ్నిని ఉపయోగిస్తారు. ఈ ప్రభావవంతమైన పద్ధతి నిజ సమయంలో చాలా హానికరం. అగ్ని కారణంగా, ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడం కష్టం. స్కర్ట్ ఇన్సులేటర్‌ను కాల్చడం చాలా సులభం, దీనివల్ల స్పార్క్ ప్లగ్ లీక్ అవుతుంది, మరియు అగ్ని తర్వాత ఉత్పన్నమయ్యే చిన్న పగుళ్లు కనుగొనడం చాలా కష్టం, ఇది ట్రబుల్షూటింగ్ కోసం చాలా ఇబ్బంది కలిగిస్తుంది. స్పార్క్ ప్లగ్‌లోని కార్బన్ మరియు నూనెకు సరైన చికిత్సా విధానం ప్రత్యేక పరికరాలతో శుభ్రం చేయడం, ఇది మంచి ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. రెండవది, పరిష్కారం శుభ్రంగా ఉంటుంది, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఇథనాల్ లేదా గ్యాసోలిన్‌లో కొంత సమయం నానబెట్టండి, ఆపై కార్బన్ మెత్తబడినప్పుడు జుట్టును వాడండి. బ్రష్ మరియు పొడి.

5, వేడి మరియు చలిని నివారించండి
వేర్వేరు ఆకారాలు మరియు వేర్వేరు పరిమాణాలతో పాటు, స్పార్క్ ప్లగ్‌లు కూడా చల్లగా మరియు వేడిగా విభజించబడ్డాయి. సాధారణంగా, కోల్డ్-టైప్ స్పార్క్ ప్లగ్‌ను అధిక కంప్రెషన్ రేషియో మరియు హై స్పీడ్ ఇంజిన్ కోసం ఉపయోగించాలి మరియు తక్కువ కంప్రెషన్ రేషియో మరియు తక్కువ స్పీడ్ ఇంజిన్ కోసం హాట్ స్పార్క్ ప్లగ్ ఉపయోగించాలి. అదనంగా, కొత్త లేదా సమగ్ర ఇంజిన్లు మరియు పాత ఇంజిన్‌ల కోసం స్పార్క్ ప్లగ్‌ల ఎంపిక వాస్తవ పరిస్థితిని బట్టి మారవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఇంజిన్ క్రొత్తగా ఉన్నప్పుడు, స్పార్క్ ప్లగ్ హాట్ రకంగా ఉండాలి; పనితీరు క్షీణత కారణంగా చాలా కాలం నుండి ఉపయోగించిన పాత ఇంజిన్ చాలా పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ మెరుగుపరచడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ మీడియం లేదా చల్లగా ఉండాలి. చమురు నిరోధకత.

6, తప్పు నిర్ధారణ మరియు పొరపాటును నివారించండి
క్రొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు లేదా అది లోపభూయిష్టంగా ఉందని అనుమానించినప్పుడు, వాహనం కొంతకాలం సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉన్న తర్వాత దాన్ని తనిఖీ చేయాలి. ఎలక్ట్రోడ్ రంగు లక్షణాలను నిర్వహించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఆపి, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తొలగించండి. అనేక కేసులు ఉన్నాయి:
A, సెంటర్ ఎలక్ట్రోడ్ ఎర్రటి గోధుమ రంగులో ఉంటుంది, సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ మరియు పరిసర ప్రాంతం నీలం-బూడిద రంగులో ఉంటాయి, ఇవి స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఎంపికకు అనుకూలంగా ఉంటాయి;

బి. ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య అబ్లేషన్ లేదా బర్నింగ్ ఉంది, మరియు స్కర్ట్ మరియు ఇన్సులేటర్ తెల్లగా ఉంటాయి, ఇది స్పార్క్ ప్లగ్ వేడెక్కినట్లు సూచిస్తుంది;
సి, ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు అవాహకం యొక్క లంగా మధ్య నల్ల చారలు, స్పార్క్ ప్లగ్ లీక్ అయిందని సూచిస్తుంది. స్పార్క్ ప్లగ్ సరిగ్గా ఎంపిక చేయకపోతే లేదా లీక్ అయినట్లయితే, తగిన స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తిరిగి ఎంచుకోవాలి.
స్పార్క్ ప్లగ్ ఎన్ని కిలోమీటర్లు?
వాస్తవానికి, కారు నిర్వహణ మాన్యువల్‌లో, సూచనలతో సహా, ఎన్ని కిలోమీటర్లు మార్చాలనే సూచన ఉంది, అయితే ఈ ప్రతిపాదన కారు నుండి రవాణా చేయబడే స్పార్క్ ప్లగ్‌లకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది. తరువాత, ఈ స్పార్క్ ప్లగ్‌లు వేర్వేరు పదార్థాలు మరియు విద్యుత్ వినియోగం కారణంగా భర్తీ చేయబడతాయి. భిన్నమైన, నికెల్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ 30,000 నుండి 40,000 కిలోమీటర్లకు, ప్లాటినంలో స్పార్క్ ప్లగ్స్ 50,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవచ్చు మరియు వివిధ బ్రాండ్ల మధ్య అంతరాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, డాక్టర్ యొక్క స్పార్క్ ప్లగ్ వంటి కొన్ని అంతర్జాతీయ పెద్ద పేరు చాలా సంవత్సరాలుగా జరిగింది, మీరు ఇబ్బంది పడకూడదనుకుంటే, మీరు ప్లాటినం మార్చవచ్చు, తద్వారా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.

స్పార్క్ ప్లగ్ ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలి?
వాస్తవానికి, దృశ్యమాన తీర్పు ద్వారా మనం దానిని చూడవచ్చు. ఇంజిన్ స్క్రూను విప్పిన తరువాత మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసిన తరువాత, ఎలక్ట్రోడ్‌కు అబ్లేషన్ లేకపోతే, అది సాపేక్షంగా చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుందని మీరు చూడవచ్చు, అయితే రంగు కొంతవరకు కార్బన్ డిపాజిట్ మరియు అటాచ్మెంట్. అటాచ్మెంట్ శుభ్రం చేయబడినంతవరకు, దానిని ఇప్పటికీ ఉపయోగించవచ్చు. స్పార్క్ ప్లగ్ కాలిపోతే, మోటారు దెబ్బతింది, లేదా తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని మార్చాలి. వాస్తవానికి, స్పార్క్ ప్లగ్‌ను చూడటానికి మీ వద్దకు తీసుకురావడానికి మీరు కారు మరమ్మతుదారుని కూడా కనుగొనవచ్చు. ఇది మరింత నమ్మదగిన విధానం.